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全新物种 川崎Z900和Z650正式亮相
2016-10-08 09:25:13   来源:摩托大师   类型:转载   作者:moto8   阅读(8.03万次)
 

Kawasaki于科隆车展中发布了最新消息,运动街车Z系列将再加入两位生力军,分别为使用Z1000引擎强调轻量化与操控性的Z900,与未来将会取代ER-6Npc蛋蛋怎么赚钱车系的全新车款Z650。

运动街车新典范

Kawasaki最新的Supernaked车款,动力以Z1000的直列四缸水冷引擎为基础,排量小幅下调至948cc,但动力依然保有水准,最大马力约为126Hp,使用轻量化活塞与连杆使其加速反应反而更为灵敏,1-5档皆为密齿比设计,动力输出绵密力道持续,并导入滑动离合器,减少退档顿挫感,让骑士能安心的攻克每一个弯角。


Z900悬吊配置与Z800相似,但在动力与操控上均获得极大提升

Z900使用钢管编织车架,车重大幅减轻,与Z800相比少了20+Kg,除了轻之外车架造型更符合人体工学,双腿夹持性提升不少,座高也由843mm大幅降低至794mm,少了将近5cm,双脚贴地性大增,Z1000与Z800长久以来为人诟病的骑乘三角在Z900上也有了明显的改变,骑乘姿势变的更为运动,使骑士能快速进入状态,享受优异的操控与充沛的动力。


轻巧灵活好上手

Kawasaki方面已经确定NK车型的ER-6N未来将并入Z系家族以Z650取代,除了换上Z系家族造型,引擎也经过重新调校,提升其低转扭力与燃油经济性,动力输出也变得更为线性,并导入与Z900相同的滑动式离合器,减少退档时后轮锁死的情况发生。


与ER-6N的保守造型完全不同,Z650线条更具张力动感许多。

Z650也同时导入钢管编织车架,让原本就相当轻巧的ER-6N又再瘦了一圈,车重仅185Kg,座高也压得更低,来到了于踏板车相当的790mm,搭配上紧致的车身,既轻巧又灵活,加上滑动式离合器的辅助,操控更平易近人,可说是新手骑士入门的不二之选。


Z650与Ninja 650推测应属双版本,性能规格大同小异,而全新车况Z900详细规格尚不明朗,要待11/8发布后方可知晓!

(编辑:xuyongjie)

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