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赛科龙、森蓝、宗申携重磅产品亮相北京展
2019-05-12 15:33:52   来源:摩信网   类型:原创   作者:佚名   阅读(3578次)
 

5月11日,北京国际摩托车展览会(下称:北京摩展)盛大开幕。宗申机车集团携旗下赛科龙森蓝宗申三大品牌联袂参展,多款重磅产品亮相展会,气势十足,吸睛不少。三大品牌的集体亮相,彰显出了宗申作为中国民族工业代表的深厚底蕴与实力,同时也让人看见了宗申多元化发展的优秀成果,与未来无限潜能的可能。

赛科龙:大排集结

2016年4月12日是不平凡的一天,这一天理应被书写进中国摩托史:赛科龙与森蓝品牌正式发布。经过3年来的潜心发展,赛科龙当初那句“无大排 不人生”的品牌口号早已变成了现实,用诸多硬核产品向人们展示着赛科龙对初心的坚持,对梦想的追求,对“满足更多人人生第一辆大排”愿景的不懈努力,在国产自主大排的道路上越发自信,越走越好。

pc蛋蛋怎么赚钱 在此次的北京摩展上,赛科龙将带来了旗下诸多硬核产品的代表:硬派拉力车RX4智尊版、专业休旅RX3S智尊版、创新型复古街车RZ3S、睿智大踏板RT3旅行版、首款复古大排量车型RE3、疯狂的小鸟升级版RX1S。

RZ3S

对于去年摩博会上首次亮相的创新型复古街车RZ3S与赛科龙首款复古大排车型RE3来说,同样拥有不少粉丝。两款同为复古车型,一款是复古的身子街车的心,一款却是英伦的身子运动的心。不论是外观还是性能,都算得上国产同类车型的翘楚。预计这两款车将在今年下半年的时候投放市场,至于价格,相信到时候会给大家一个惊喜。这两款为赛科龙在复古车领域的打下了坚实的基础,相信在不久后,赛科龙还会有更多此类出彩的产品涌现。

RE3

而RX1S作为赛科龙休旅车RX1的升级版,其多用性和便利性非同凡响,堪称摩托车界SUV。升级之后的新风挡、新大灯,完全一副拉力车的模样。再加上升级的PY200水冷发动机,动力更持久强劲。另外,全新的油箱护罩,搭配全新设计的配色使得整车别具一格。而该款车也是赛科龙在今年下半年重点推荐的产品。

RX1S

对于近期的RX4与RX3S智尊版两款车来说,其网络热度超高不下,“流浪火星”两人两车穿越无人区的战车正是这两款。茫茫沙漠、无限戈壁,让人看见了赛科龙的硬派拉力与专业休旅的强大实力,用事实俘虏了众多车友的心。从首倡“休旅”到硬派“拉力”,赛科龙正一步一个脚印迈向更加广阔的未来,带给车友更多的惊喜。

RX4智尊版

RX3S智尊版

大踏板RT3于2017年末推出后,凭借其出色的外形设计和上佳的性能表现广受市场与车友的青睐,它的推出更是奠定了赛科龙在国产大踏板领域的地位,进一步丰富了赛科龙的产品线,让消费者有了更多的选择。

RT3旅行版

森蓝:“我是技术派”

作为高端新能源摩托车摩托车品牌的森蓝从诞生之初,就立志要走一条不凡之路。“我是技术派”的自信来源于宗申多年浸淫电摩领域,以及连续十几年在国际赛事上屡获殊荣,让森蓝有足够的底气。经过这3年来的不懈努力,森蓝已经成为新能源摩托领域不可忽视的存在。

此次森蓝带来了B1蓝调、O2氧、Z1即刻以及ET2小野兽等多款高端电摩产品。这些产品虽外形各具特点,但每一款都是建立在摩托车车架、摩托车减震、摩托车覆盖件等工艺制造的高平台之上,“技术派”当之无愧。

B1蓝调拥有精灵般的大眼、小巧的身材,复古机械仪表,复古的条轮,低跨式车架。

pc蛋蛋怎么赚钱 O2氧具备各种智能、娱乐的新潮装备,如前置高清摄像头、一键启动、无线蓝牙音箱、智能双电设计等,科技化、智能化、娱乐化彰显无遗。

Z1极刻拥有外露式车架,机械骨骼美学,配有大功率的中置电机,峰值功率3900W,让人热血沸腾,有极速出发的冲动。

T2

宗申:创新不断

把大排量机车与新能源摩托从原来的宗申品牌中剥离出来,是宗申机车集团具有重大意义的战略决策。而现在的宗申品牌,旗下多为通路产品,但这也未能让宗申停止创新的脚步,不论是陆续上市的MO踏板系列,抑或是最新上市的Z-one国Ⅳ电喷版,都让宗申这个国内一流品牌的金字招牌愈发锃亮。而在本次展会,宗申品牌带来了最新的WEEK8国Ⅳ电喷版及MO踏板系列。

WEEK8国Ⅳ电喷版拥有经典的Café racer风格,流畅的整车线条、与圆润的部件造型完美融合,经典、优雅、简单、极致。既是日常都市骑行的个性工具,又是DIY改装的绝佳选择。

MO踏板系列则来了最新的MO悦ZT4和MO战ZT5两款风格迥异的车型。MO悦外型乖俏,宛若一位古典美人,骨子里处处透露出优雅之气,而又不失现代时尚之感,将新古典轻奢主义完美演绎。而MO战则拥有运动化的外观设计,简约又不失时尚,俨然一位勇士,是一辆城市通勤和郊外远足皆实用的车型。

MO悦ZT4

MO战ZT5

宗申动力:650mL直列双缸大排量发动机亮相

除了三大主力品牌之外,在宗申展区同时亮相了来自宗申动力的ZS650发动机。该发动机是宗申联合英国著名摩托车厂诺顿(Norton)共同设计、开发,由宗申出品的650mL直列双缸大排量发动机,符合国Ⅳ及欧Ⅳ排放标准,是针对中国摩托车市场从通勤需求向休闲娱乐需求转变,为满足高端街跑车、休旅车对大排量双缸动力的强劲需求而开发,其意义不言自明。

作为一款定位于国际水准的高端动力,ZS650发动机不仅有诺顿的技术加持,而且融合了宗申对大排量街跑车市场的深刻理解和技术积累,可谓强强联合的集大成之作,因此也被市场寄予厚望。预计该机型不久将正式上市,从而进一步加码中国摩托车品牌向更高端市场征发的信心和实力。

此外,在展会警用车展区,两辆赛科龙RX3S和RX1系列警车同样受到了观众的热烈欢迎。

(编辑:纹章)

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